來源|都市現場原創
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江西南昌的塗女士
8月16日花了4萬多塊錢
買了輛“吉利熊貓”新能源車代步
可才行駛了11天
就出現了半道上踩不動刹車的故障
把她和家人吓了個夠嗆
塗女士告訴都市現場記者，8月27日，她的丈夫開着車從南昌經開區回老家，半道上出現了制動故障。
車主 塗女士：他說吓得半死，踩不動那刹車，是硬的。持續了大概十多分鐘吧，當時一直拉着手刹開的。
塗女士提供了事發時她的丈夫拍攝的視訊，記者看到，車輛的顯示屏亮了制動故障燈，車輛在30秒的時間裡一直維持在20碼的速度。過了十多分鐘，塗女士的丈夫刹住車後，連忙聯系了4S店的從業人員，把車送回了4S店。考慮到這輛車買回來才11天、行駛100多公裡就出現刹不住車的故障，塗女士聯系了4S店要求退車。
車主 塗女士：他說不符合三包法的退車條件，他說制動系統也沒有問題，隻是真空管的一個管子松掉了，合上了就好了。
在吉利廠家提供的《家用汽車三包憑證及保修保養手冊》中，沒有對退換貨的條件作出明确約定。而根據國家市場監管總局2021年公布的《家用汽車産品修理更換退貨責任規定》，家用汽車在銷售之後的60天内或者行駛裡程3000公裡之内，因為品質問題出現了轉向系統失效、制動系統失效等問題，消費者可以選擇退車或換車。4S店拒絕退車的理由，在塗女士看來，根本站不住腳。
車主 塗女士：如果是這個管子的問題，你們出廠就要質檢好啊，品質都沒過關就拿來銷售，這是對我們顧客不負責任的态度啊。
9月23日上午，記者與塗女士一同來到了位于南昌經開區玉屏東大街的吉利江西和衆4S店。門店的售後經理接待了記者一行人，在面對塗女士刹車系統失效的質疑時，他先是予以否認。
吉利江西和衆4S店 售後經理 吳先生：制動是有效的，無非就是說當時的速度有點限制了，限制了車速。
都市現場記者：限制是不能低于某個速度還是不能高于某個速度？
吉利江西和衆4S店 售後經理 吳先生：不能高于某個速度。
都市現場記者：那為什麼塗女士的夫妻反映說，他的這個車踩不了刹車，車速減不下來呢？
吉利江西和衆4S店 售後經理 吳先生：我們從開回來到我們自己試，這個情況是沒有的。
事後，4S店将車輛接回了門店并進行了檢查，那是否找到了亮故障燈的原因呢？
吉利江西和衆4S店 售後經理 吳先生：制動問題我們沒有收到。
都市現場記者：沒有發現？
吉利江西和衆4S店售後經理 吳先生：對，我們隻發現了一根管子有點松動，我們把它給處理好了。
都市現場記者：是什麼管子有松動？
吉利江西和衆4S店 售後經理 吳先生：就是一根氣管。
都市現場記者：那根氣管會影響到制動嗎？
吉利江西和衆4S店 售後經理 吳先生：不影響制動。
那麼，對于事發當時的情況，可以通過行車電腦的記錄來進行複原嗎？
都市現場記者： 你們作為售後或者廠家有能力複盤當時的情況，有沒有踩刹車？
吉利江西和衆4S店 售後經理 吳先生：這個理論上是能看到的，要調取整個裡面的晶片的資料。
都市現場記者：大概需要多長時間，如果廠家來調這個行車資料的話？
吉利江西和衆4S店 售後經理 吳先生：這個，一周吧。
4S店表示會在廠家檢修後聯系記者，告知事發時的行駛資料。就在發稿前，塗女士聯系記者，稱已經與4S店達成調解。