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每日車圈新鮮事:特斯拉超充樁突破6萬|法拉利超跑F80釋出|小鵬P7+下線

1、極氪官宣傳遞量超35萬台

極氪汽車今日宣布,其累計傳遞量在35個月内已經突破了35萬台,這一速度在純電動汽車新勢力品牌中創下了最快紀錄。2024年9月份,極氪的傳遞量達到了21333台,同比增長了77%,環比增長了18%,再次重新整理了曆史記錄。

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在2024年的前九個月中,極氪的總傳遞量達到了142873台,同比增長了81%,累計傳遞量接近34萬台。此外,極氪還透露了其新車型極氪MIX即将在10月23日上市并開始傳遞的消息。

極氪MIX采用了創新的設計,結合了MPV和SUV的特點,首次引入了貫通式電動對開門和可旋轉的前排座椅,顯著提高了車内空間的使用率,為日常出行提供了更多的可能性。預計極氪MIX的上市将填補極氪在細分市場的空白,進一步推動銷量的增長。

2、特斯拉全球超充樁突破6萬

特斯拉最近宣布,其全球超級充電站數量已突破6萬樁。在中國大陸,特斯拉已建設并開放了超過2000座超級充電站,配備11622根超級充電樁。

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今年8月,特斯拉承諾将繼續快速擴充其在中國的充電網絡。目前,全國已建成超過11500根超級充電樁,且可用率超過99.5%。充電15分鐘即可為車輛補充約250公裡的續航裡程。

特斯拉表示,其充電網絡已實作對所有省會城市和直轄市的100%覆寫,進一步提升了電動汽車使用者的充電便利性。

3、法拉利全新超跑F80釋出

法拉利最近推出了其新一代的頂級跑車——F80,這款車是作為旗艦車型LaFerrari的繼任者而設計的。F80的售價高達360萬歐元,約合人民币2780萬元,全球限量發售799台。法拉利計劃從2025年第四季度開始傳遞新車,并将在2027年品牌成立80周年之際完成所有車輛的傳遞,這也是F80車型名稱的靈感來源。

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F80的外觀設計極具攻擊性,車身的空氣動力學套件非常誇張,從正面看,駕駛艙類似于戰鬥機的座艙,充滿了戰鬥氣息。F80的座艙設計展現了法拉利“1+”的座艙設計理念,完全以駕駛者為中心,中控台向駕駛員傾斜,主駕駛位提供了極緻的包裹感。車門采用蝴蝶門設計,向上展開時,部分車頂也會随之擡起,這與法拉利勒芒賽車的設計相似。

與上一代車型LaFerrari相比,F80的車身高度降低了50毫米,僅為1138毫米。車尾配備了大型擴散器和擾流闆,并采用了F1賽車上的DRS(可變尾翼)技術,這顯著提高了車尾的下壓力,增強了高速行駛的穩定性和過彎表現。在動力系統方面,F80搭載了一台V6發動機和三個電機的混合動力系統,3.0T發動機可以産生913馬力,而三個電機的總功率為330馬力,系統的總輸出功率達到了1217馬力,是有史以來動力最強勁的法拉利跑車。

F80的加速性能非常出色,0-100公裡/小時加速僅需2.15秒,0-200公裡/小時加速為5.75秒,最高時速可達350公裡/小時。

4、小鵬P7+量産下線

小鵬汽車宣布了一個重要裡程碑,其董事長何小鵬确認,小鵬P7+的首批量産車型已在廣州的生産基地正式下線,并開始陸續發往全國各地的門店。小鵬P7+是一款針對家庭使用者的中大型轎車,車身尺寸為5056/1937/1512毫米,軸距達到3000毫米。通過将A柱前移和C柱後移的設計,小鵬P7+最大限度地擴充了乘員艙空間。

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這種設計使得小鵬P7+的車内空間使用率達到了88%,超過了奧迪A6L和奔馳E級等競争對手。前排的乘坐空間為956毫米,後排乘坐空間為994毫米,膝部空間為157毫米,這些資料在同級别車型中表現突出。

此外,得益于掀背式尾門設計,P7+擁有725升的超大後備箱空間,甚至超過了一些SUV車型。如果将後排座椅放倒,儲物空間可以擴充至2221升,足以輕松容納33個20寸的行李箱,非常适合搬家等需要大量儲物空間的場合。在舒适性配置方面,P7+全系标配了前後排座椅的加熱、通風和按摩功能,後排座椅靠背還支援電動調節角度,并提供了行業首創的6大智能場景式按摩功能,確定所有乘客都能享受到一緻的舒适體驗,這在同價位的競品中具有明顯優勢。

在智能駕駛方面,P7+是小鵬汽車首款搭載AI鷹眼視覺智駕方案的車型,該方案采用了行業首個單像素Lofic架構,相比傳統攝像頭,具有更準确、更清晰、更遠的資訊采集能力。在硬體配置上,車輛配備了11個攝像頭、3個毫米波雷達和12個超音波雷達,并搭載了2顆英偉達Orin-X智駕晶片,算力高達508TOPS。

這套系統能夠識别49種障礙物類别、紅綠燈和路标路牌文字等,支援從0速開始、原地激活的XNGP功能。最重要的是,這些功能全系标配且免費,不再區分Pro、Max版本,也無需額外付費解鎖。

5、别克全新GL8陸尊曝光

最近,全新别克GL8陸尊的實車圖檔在網絡上被曝光。新款車型在外觀設計上更接近别克世紀的風格,與GL8陸尊PHEV版本有相似之處,但在細節上有所差別,特别是在裝飾件和車燈設計上。新車的前臉設計采用了世紀CENTURY的設計語言,配有貫穿式日間行車燈和梯形格栅,這樣的設計增強了車頭的橫向視覺效果,同時鍍鉻裝飾的使用也增加了車輛的精緻感。GL8陸尊的車身側面保留了GL8家族的标志性設計,而隐藏式門把手則增添了現代感。

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新車的尺寸為5219/1878/1807毫米,軸距為3088毫米,車尾設計平直,尾燈為貫穿式設計,確定了車内空間的寬敞。在内飾方面,新車配備了EYEMAX 30英寸一體弧面6K屏和全彩HUD擡頭顯示屏,搭載了AI大模型能力語音助手,同時還有15.6英寸後艙智慧屏,提供多角度調節、藍牙/Wi-Fi連接配接和多應用App下載下傳等功能。座椅配置上,第一排座椅配備了椅背小桌闆,第二排為航空座椅,具有肩部加厚設計,并采用Nappa真皮包裹,第三排座椅布局合理,第二、三排車窗均配有遮陽簾。

在動力配置上,燃油版車型搭載了2.0T發動機,最大功率為174kW。混動版車型則采用了2.0T發動機與電機的組合,發動機最大功率為155kW,并配備了三元锂電池。

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