“双碳”战略指引下，新能源商用车发展加速。商联会统计数据显示，2024年新能源商用车累计销量为24.2万辆，同比增长90.3%，累计渗透率为15.6%，较上年同期提升7.6个百分点。风口之下，新能源商用车已呈现出爆发式增长之势。
作为坚持深耕新质生产力的电动汽车企业，骐蔚汽车积极响应市场大势，通过深入洞察用户需求打造出了又一款全新的新能源商用车产品——长江6号。新车定位“高端时尚的电动小卡”，具有超级能装、越级享受、享用便利、“象”互呵护等四大亮点，将为用户提供高效、环保和智能化的商用车场景解决方案，助力用户更好创收。
7月30日，在贵阳举办的商联会2024年年中会上，以“货运好伙伴，创富新选择”为主题的长江6号正式上市发布。上市期间，长江6号提供三重平台权益：一是享派单权益，保底月入8000+；二是保真实货源，有货拉不趴窝；三是包会员权益，VIP服务免费享。同时，骐蔚汽车表示，在国家出台措施加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的基础上，骐蔚汽车将研究相关政策为用户提供置换补贴。
值得注意的是，为了给司机朋友带来更多关怀，7月31日，骐蔚汽车还在贵阳开业了首家运营中心（司机之家），可一站式提供金融、保险、道路救援、技能培训、售后服务、健康检测等全方位服务。同时，在骐蔚汽车司机之家，注册会员司机还可免费享受洗车、停车、茶饮、矿泉水、餐饮等服务。
外观时尚 乘用车般越级享受
作为“高端时尚的电动小卡”，长江6号采用了极具未来感的外观设计。新车前脸搭载高辨识度的点阵式中网，搭配上圆润饱满的一体式前保险杠，整体颇具科技时尚感。车身方面，长江6号采用了流线型设计，在降低车辆风阻的同时，进一步增加了车辆的科技时尚感。
同时，长江6号致力于为用户带来乘用车般的越级享受。新车拥有行业领先的1760mm宽度驾驶室，驾驶室内宽约1.5米，驾乘空间更宽大；具备乘用化的驾控体验，满载制动距离＜38.1米，NVH＜76dB，超越五菱、金杯等竞品表现；内饰采用轿车化设计，行业领先的人机工程搭配上四向可调透气座椅、17处人性化储物空间，能够让用户更舒适，更健康。
智能化方面，长江6号配备了5寸科技液晶仪表+9寸互联高清大屏，大屏带辅助线倒车雷达影像，并提供双USB+快充组合、T-BOX等配置，为用户带来了科技化的便利体验。另外，长江6号的踏步高度为515mm，货台高度为895mm，用户上车轻松，进一步提升了整车的享用便利性。
创收“新利器” 小货中货都能拉
新质生产力，创收是关键。长江6号作为全新宽体小卡，整车尺寸达到5990*1920*2070mm，拥有3815mm同级别最长货箱，能够比竞品多装10%；搭载1.5t前桥、2.8t后桥，是行业唯一的4.3t总质量电动大微卡，相比竞品多拉35%，可多拉0.8吨货。同时，长江6号达到货拉拉平台“中货”收费标准，每趟运费可多收入35元+。
三电系统方面，长江6号搭载宁德时代的磷酸铁锂电池，标配e-Motion Drive2.0超级智能电驱系统，支持快慢两种充电模式，快充模式下，从30%充至80%快充仅需30分钟，大大缓解了车主的充电等待时间。另外，长江6号的电机最大功率为80kW，峰值扭矩230N·m，动力输出充沛，最高时速可达80km，足以应对城市和城际的运输需求。
除此之外，为了保证用户拉货无忧，长江6号整车38个关键零部件由国、内外行业知名企业供货，大牌相互呵护，品质有保证，其中高性能宁德时代电池可适用-30-50 ℃环境温度，并提供行业领先的5年或20万公里质保。可靠性方面，长江6号贴合商用车用车特点，全面升级可靠性设计，通过多模式整车可靠耐久试验，严格保障整车可靠、耐久。
写在最后
物流竞争日趋激烈的当下，效率就是生产力，长江6号作为新能源物流车，超级能装，多拉快跑，运费更高，高效充电，每月能多挣2000元，将是个人创业者高效可靠的创业伙伴。同时，“双碳”背景下，长江6号也将助力整个物流行业的绿色转型和可持续发展，做好城配物流绿色发展的“排头兵”。
（本文由企业提供）