文：懂车帝原创 付博
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从工信部最新一期减免车辆购置税新能源汽车车型目录中获取到了奔驰纯电G 580的续航信息，资料显示，该车的CLTC工况纯电续航里程为571公里。整车整备质量3090公斤，动力蓄电池组总质量727公斤。
中国亮相的纯电G级dition One实车
不久前，奔驰官方公布了奔驰G级家族三款车型的日本市场售价，其中新款奔驰AMG G 63首发版售价为3080万日元，约合人民币142.5万元；纯电G级G 580售价为2635万日元，约合人民币121.9万元；奔驰G 450 d首发版售价为2110万日元，约合人民币97.6万元。作为参考，新款奔驰AMG G 63及纯电G级G 580已于2024北京车展在中国首次亮相，将于年内正式上市。
奔驰纯电G 580配备有经典的圆型头灯组，中网采用横向饰条点缀，官方将其称之为“暗夜星徽”格栅，中网的边缘灯带可以点亮。前包围两侧的装饰件采用矩形造型。车身配色方面提供哑光南海蓝色车漆、曜岩黑色金属漆、哑光贝母白色车漆、贝母白（亮色）车漆和经典灰色非金属车漆。
车身尺寸方面，G 580的长宽高分别为4624/1931/1986毫米，轴距为2890毫米。前后轮距分别为1638和1637毫米，整备质量3085公斤。G 580尾部的造型与燃油版车型与保持了高度一致，车辆尾门上的备胎变成了储物格，可用于放置充电配件。
中国亮相的纯电G580 Edition One实车内饰
G 580内饰与燃油版G级保持一致，中控台设置有贯穿式屏幕、涡扇形空调出风口以及屏幕下方的越野功能控制区。在内饰材质选择上，G 580在中控台边缘、中央通道等位置使用了大量的碳纤维材质。此外，实拍的车辆还采用了全新的珍珠银/黑色双色拼色Nappa皮革装饰。
中国亮相的新款AMG G 63实车内饰
配置方面，G 580配备有无钥匙进入、新一代MBUX人机交互系统、温控杯架、无线充电面板、前排车门扶手加热、MBUX后排娱乐系统、实时越野路面影像以及全新的越野模式界面。此外，G 580还支持选择“MANUFAKTUR匠心高定”定制化服务。
动力方面，奔驰G 580搭载电力驱动系统，永磁同步电机最大功率587马力，峰值扭矩1164牛·米，匹配2挡变速箱。官方表示，该车的“零百”加速时间小于5秒。不过，更多的动力信息还需等待奔驰品牌的进一步公布。
在整车架构打造方面，G 580搭载4台可独立控制的轮边电机，电池集成于梯形车架当中，以降低车辆重心布局，容量为116千瓦时。此外，该车的前后轴针对电驱系统进行了重新调校，电池也装备有高强度护板。
越野性能方面，G 580最大涉水深度850毫米，最大爬坡角度为45度，接近角为32度，离去角为30.7度，通过角20.3度。新车提供低速越野挡位，并且支持G-Turn（原地掉头）、G-Steering灵活转向功能。除以上功能外，G 580还提供G-ROAR模拟声浪功能，该功能可以模拟V8发动机的声浪，同时在不同的驾驶动态中提供声浪氛围。
仰望U8
奔驰G级越野车历经多年发展，始终保持“本色”不变，在电动化浪潮中，纯电G级G 580终于来了。采用纯电驱动后，纯电G级G 580或许依然难以找到与之“匹配”的竞品，不过近些年国内新能源硬派SUV发展较快，同样搭载新能源动力且具有硬派属性的车型包括仰望U8、猛士917等等。对于纯电奔驰G级和硬派SUV的新能源化，大家有何看法，欢迎评论区聊聊。