如今车辆的配置越来越高，特别是舒适性配置和安全性配置，在很多低端车型中也是越来越多。有了车之后，给我们的出行带来了很大的便利，如果路途稍远，大多数人都会优先选择上高速。高速上开车一个最大的特点就是快，所有车辆的车速都很快，非常考验一个人的驾驶技术和驾驶经验。为了确保高速上的安全与舒适，汽车还需要具备一些关键的配置和功能，这样开起来车也更加放心。最基础的应该带有以下3个功能。
1.胎压监测
现在的车辆大部分都带有胎压监测了，有低端车型不带的，很多车主也会自己加装一套。高速行驶，最怕的就是爆胎。想象一下，你正以120公里的时速在高速上行驶，突然一个轮胎发生爆胎，控制不好很有可能会冲向隔离带，甚至还有的乱打方向翻车的。据有关部门统计，高速公路上轮胎引发的事故占比高达70%，这些因轮胎问题发生的事故中，有75%是爆胎引起的，因此高速行驶，轮胎问题应当引起重视。
那么这个不起眼的胎压监测能预防爆胎吗？可以间接预防。我们知道，高速上爆胎，很多都是由于胎压过低而引起的。胎压低，轮胎的变形量大，车速又快。轮胎的侧壁一直处于快速弯折的状态，与地面接触的地方发生变形，离开地面又恢复，如此反复。这样就会产生大量的热聚集在轮胎侧壁上，由于侧壁没有钢丝，只有一些帘线做加强，再加上轮胎橡胶老化，很容易就爆胎了。而如果汽车带有胎压监测，出现低胎压的时候会发出报警，这样驾驶员就能第一时间知道。一点气压没有了可以更换备胎，胎压不足了应当降低车速，到服务区进行充气。保持正常胎压就能最大程度的预防爆胎。
2.定速巡航
现在的高速公路修建的非常平坦，车道也多。如果不是免费的节假日，路上的车辆一般都不是很多。遇到车辆稀少的路段就可以使用定速巡航了，这样右脚就无需一直踩着油门，可以减轻驾驶员的疲劳。定速巡航也可以让车辆匀速行驶，能一定程度上降低油耗。长途行驶对驾驶员的体力和精力要求都很高，必须时刻保持精神饱满，不可以出现疲劳驾驶的情况。有了定速巡航，驾驶员可以坚持的更久而不累。
有的车会带有更高级一点的自适应巡航，也是可以的，它不仅能按照预设的巡航速度行驶，如果前方有车，还能帮助驾驶员控制车速以保持足够的安全距离。这样可以避免驾驶员误操作，或者没来得及变道而发生追尾，是一种更加智能的巡航模式。
3.车道保持辅助功能
车道保持是一种智能驾驶辅助系统，它能通过摄像头和传感器识别车道，让车辆始终在车道内行驶，减少意外偏离的风险。如果驾驶员疲劳驾驶睡着了，或者开车打电话分心了，都会导致车辆向某一侧偏离。当系统检测到驾驶员没有打方向，但车辆偏离了该车道时，会通过座椅的震动发出警告信号，提醒驾驶员及时调整方向，有的还会轻微转向自行修正车辆。这样就可以大大减少意外情况带来的交通事故，因为高速上驾驶员疲劳驾驶的情况很多，有的人就是处于趴下就能睡着的状态，车也就很容易偏离车道。
这几项功能在高速上发挥的作用最大，它们能够显著提高行车的安全性和舒适性，降低交通事故的风险。因此，如果你经常跑高速，买车时最好优先选择带有这些功能的车辆。