2024年9月25日至28日举行的摩纳哥游艇展重申了其作为全球超级游艇行业中心活动的作用，吸引了3万多名游客，包括游艇船东、经纪人和行业专业人士。尽管与前几年相比出席人数略有下降，但该活动提供了其通常的独特体验，展示了120艘游艇，总价值超过47亿欧元，并展示了精英游艇船厂的最新创新，推出了将塑造该行业未来的新趋势。
然而，这一场合同时也是对这些豪华游艇市场进行评估的时刻，在疫情之后的几年里，这些豪华游艇经历了前所未有的加速增长。因此，预计到2024年，超级游艇市场将在2021-2022年的创纪录增长后出现放缓迹象，回到2019年的水平。
根据年中数据，全球交易比2023年下降了12%，其中新游艇和二手游艇销量均下降了25%。总体而言，游艇销量下降了29%，2024年上半年仅售出366艘。这种放缓在30米以上的游艇领域不太明显，与去年相比，新游艇的销量下降了17%。因此，受影响最大的是那些长度在24米以内的小型游艇，它们通常由复合材料制成，并且可批量生产。
在摩纳哥历史悠久的赫库勒斯港(Port Hercule)，摩纳哥游艇展的举办地，展出的游艇平均长度为158英尺(48.17米)，其中包括80艘首次亮相的超级游艇。乐顺的122米“Kismet”号是此次活动的旗舰。该展会再次反映了市场状况，在意大利造船厂占主导地位的40至60米金属游艇领域，几家造船厂仍有大量订单，这些订单将在未来两年、三年甚至四年内交付。
意大利造船厂的成功归功于其建造质量、即使在生产过程中也能定制游艇的灵活性、强大的品牌价值，以及与传统的北欧造船厂相比无疑更具竞争力的价格。相反，一些荷兰造船厂似乎正在失去市场份额，尽管它们已经建立了良好的声誉，但其中一些份额被意大利和土耳其的参与者所侵蚀，后者在定价方面更具竞争力，同时保证了卓越的质量。
摩纳哥游艇展的另一个值得注意的趋势是，风帆辅助游艇，尤其是新型号，几乎从展览中消失了。鉴于对游艇可持续性的日益关注，以及风和船帆仍然是当今船东唯一真正可用的绿色推进系统，有限的产品数量令人失望，特别是在分析师预测风帆游艇市场增长的情况下。目前，风帆游艇约占总市场的15%，其余市场由机动游艇主导，但预计这一数字在未来几年还会上升。
另一方面，从事改装行业的公司正在蓬勃发展。这一市场的驱动因素是对现有船队进行技术升级的需求，以及根据最新标准对功能和美学进行重新设计，以增强船上的体验。2023年，超级游艇改装市场的价值约为25亿美元，预计2024年将大幅增长8%左右。然而，尽管有所增长，绿色解决方案尚未获得实质性的吸引力，一些行业参与者指出，它们的高成本和有限的效率仍然阻止游艇船东采用它们。
今年的摩纳哥游艇展最受关注的方面之一是造船厂对建造可持续性新游艇的不断承诺。该展会的“可持续发展中心”是一个完全致力于绿色游艇的部分，于2022年首次推出，今年再次回归，几家公司展示了减少游艇对环境影响的创新技术。随着人们越来越关注游艇对环境的影响，环保游艇和绿色技术成为人们关注的焦点。混合动力推进系统、电动引擎和太阳能游艇都展示出来，强调了该行业对减少碳足迹的承诺。
Oceanco和Sunreef Yachts等超级游艇制造商展示了他们在节能设计方面的进步，而其他公司则专注于减少塑料废物和推广游艇内部的可持续材料。这些创新可能会塑造游艇设计的未来，奢华和可持续发展将携手并进。
另一个新兴趋势是融入智能技术。一些参展商推出了新系统，使游艇船东和船长能够轻松控制船上系统。从智能照明和温度控制到虚拟现实游艇之旅，新技术在让游艇航行更加愉快和高效方面发挥着越来越重要的作用。
摩纳哥游艇展还举办了许多关于这一主题的辩论和会议，特别关注采用替代燃料和减排解决方案。能源效率是一个中心主题，配件供应商有机会展示最新的技术和创新。然而，值得注意的是，尽管推动了绿色解决方案，但这一领域的真正创新仍然有限。
2024年摩纳哥游艇展突显了豪华游艇行业的持续增长和发展。对环保解决方案的关注，结合最新的技术进步，表明了向更可持续和智能的游艇体验的转变。然而，该活动也忠于其根源，庆祝传统超级游艇的永恒之美和奢华。
对于与会者和参展商来说，2024年摩纳哥游艇展最大的收获是游艇行业正在蓬勃发展。尽管全球经济存在不确定性，但对高质量、创新型游艇和奢侈品的需求却明显。该展览仍然是游艇世界奢华的巅峰之作，为游艇的下一步发展树立了标准。
2024年摩纳哥游艇展展示了奢华、创新和可持续发展。从最先进的超级游艇到展出的环保技术和奢侈品牌，该展会让人们一窥游艇世界的未来。对于那些有幸参加的人来说，这是一次独特的经历，融合了游艇行业的精华和摩纳哥本身的魅力。