美国“海洋贸易者”号（M/V Ocean Trader）海上特种支援基地船，原名“克拉格塞德”号(Cragside)，是由丹麦奥登斯造船厂(Odense Steele Shipyard)为马士基航运公司建造的大型滚装船。该船长193米,宽26米,吃水5.6米,排水量20980吨,最大航速14.2节(约合26.3千米/小时)。“克拉格塞德”号于2010年铺设龙骨，2011年完工交付。2013年11月，美国海军向马士基公司授出一份价值7300万美元的合同,将其改装为大型海上特种作战支援母舰(BSSOM)，并更名为“海洋贸易者”号。
“海洋贸易者”号可搭载一支编制209人的特种作战分队,并容纳其行动所需的直升机、武器弹药、水下推进器、高速快艇、食物饮水等所有装备,实现自给自足、机动部署。该船的续航能力至少为8000海里,自持力45昼夜以上,船员编制仅50人,可在50节大风和20英尺巨浪的恶劣海况下正常行驶。船上设有会议室、通信室、医疗室、活动室、航空维护保障室、装备器材室、武器弹药室、行动指挥中心、船艇释放与回收中心等部门，此外还装有前视红外系统、潜水支持系统等，并为小口径舰炮预留了安装位置，堪称一座浮动的特种作战基地。由于商业轮船的航速较低,无法满足特种作战快速响应的需求,美国海军对“海洋贸易者”号的动力系统进行了升级，由BAE系统公司负责，2016年初步完成改造。目前该船的航速已提升至21节(约合38.9千米/小时),增幅近50%，船的飞行甲板可供2架MH-60直升机(或1架CH-53E)同时起降,其尺寸满足美国海军现役所有型号直升机的起降要求,陆军的MH-6小型直升机、AH-64武装直升机、OH-58侦察直升机、CH-47运输直升机和V-22倾转旋翼机也可起降。船上的机库可容纳2架MH-60直升机。在使用无人机时,甲板可同时起降4架中型尺寸的多旋翼无人机。设于船艉的船艇释放与回收中心可搭载充气橡皮艇、刚性充气艇、高速摩托艇等,最多可携带4艘。
舰桥前部加装了2个直升机库，前部开阔的甲板也被改装成了直升机的起降甲板，不设置助降系统，可以支持2架MH-60同时或1架MH-53在5级海况下进行起降，并具备使用无人机的能力。舰上还设置有小艇库，可以容纳8艘12.5x3米小艇、1艘10米小艇、4艘摩托艇和4艘Zodiac F470型RHIB（硬壳充气艇），舰上还设置有4台吊臂，起吊重量达到13.6吨，小艇的吊放作业最高可以在10节航速下进行。
该舰适合于进行海外特种作战支援任务，其隶属于美国海军MSC（军事海运司令部），但实际由美军特种作战司令部指挥。加拿大、英国也计划建造本国的版本。