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可能是目前最強雲台記錄儀|70邁雲台記錄儀X800裝車路試

現在幾乎每輛車都會裝上行車記錄儀這個小玩意兒,盡管現在很多新車開始預裝了行車記錄儀,但是仍有很大一部分後裝市場。特别是在後裝市場上超過95%的行車記錄儀産品,不論其外觀設計如何多變,其功能往往局限于基礎層面,缺乏創新活力。這些裝置大多僅聚焦于提升錄像分辨率,而忽視了使用者日益增長的多元化需求,如增強的互動性與娛樂性、更廣泛而實用的監控功能等,這些正是年輕消費者群體所渴望的“痛點”。

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面對這些顯而易見的消費需求缺口,盡管衆多行車記錄儀品牌心知肚明,卻鮮有突破性的舉措出現,直至70邁品牌率先敏銳洞察市場,曾在2022年就以雲台記錄儀X200為先鋒,為行業帶來了颠覆性的創新方案。時隔兩年,70邁再次帶來了更強的雲台記錄儀:X800,它的誕生,不僅是對傳統行車記錄儀功能邊界的拓寬,更是對使用者深層次需求的精準回應,預示着行車記錄儀市場即将邁入一個全新的發展階段。

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70邁雲台記錄儀X800,憑借其獨特的設計理念和前沿技術,有望引領一股新的市場潮流,激勵并促使其他品牌緊随其後,共同推動整個行車記錄儀行業向更加智能化、多元化、個性化的方向邁進,滿足廣大車主特别是年輕消費群體對高品質行車記錄體驗的期待。

市場:年複合率與消費多元化增加

放眼全球,行車記錄儀市場正展現出蓬勃的發展活力。據中研産業研究院最新出爐的《2024-2029年版行車記錄儀市場行情分析及相關技術深度調研報告》權威資料顯示,目前全球行車記錄儀市場的規模已經穩穩站上了36.03億美元的高地,并且預測這股增長勢頭将持續強勁,預計到2030年,這一市場規模将攀升至56.33億美元的新高度,其間年均複合增長率将保持在6.25%的穩健水準。

行車記錄儀市場的競争格局正日益清晰,知名品牌憑借其深厚的技術底蘊與廣泛的市場覆寫,穩坐行業前沿。在中國這片競争激烈的市場上,以70邁為首的領軍企業成為了不可忽視的力量。這些品牌不僅緻力于技術創新的持續探索,不斷提升産品品質,還通過精準有效的營銷政策,實作了市場佔有率的穩步擴張。特别是70邁,憑借其較高的市場占有率,彰顯了其在市場中的主導與引領地位,成為衆多競争者中的佼佼者。

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2023年,中國市場在智能記錄儀領域的消費總額達到了驚人的14.88億美元,不僅彰顯了國内消費者對行車安全的重視,也直接貢獻了全球市場佔有率中約41.3%的份額,成為推動全球行車記錄儀市場發展的重要力量。

行車記錄儀市場基本能分成兩大塊:前裝和後裝。所謂前裝,就是車子出廠時就已經自帶了行車記錄儀,這種多見于中高端、新款還有新能源車,特斯拉就是個典型例子。不過,這些預裝的車載記錄儀大多隻是為了跟車子更搭,功能上就比較單一了,想要多功能體驗?有點難。

再來說說後裝市場,這兒的選擇可就多了。但放眼望去,大部分的記錄儀還是圍着分辨率和畫質打轉,使用者想要的其他功能,比如趣味性、安全性提升這些,還是難以滿足,用起來也就那麼回事兒。當然,也有那麼幾個牌子在嘗試突破,比如用170度廣角來拍得更廣,開車更安全也更有趣;還有裝雷達提升感應速度的,不過,就算是雷達加後攝像頭,也做不到全車無死角監控。還有更狠的,直接上多個攝像頭,但問題也來了:存儲量劇增大大降低了使用壽命且體積大影響整體美觀。

說到底,不是每個人都有特斯拉,也不是每個人都不想要個功能齊全的行車記錄儀。很多車主心裡都盼着有這麼一款神器:開車時,它是可靠的記錄儀;旅行時,它能捕捉每一個精彩瞬間;停車時,更是能提前預警危險,360度無死角守護愛車。這樣的産品,才是大家真正想要的。

X800相比上一代“哨兵”響應速度提升70%

衆多家庭出于安全考量,紛紛安裝了能夠多向旋轉的安防監控攝像頭,其全方位守護的功效備受好評。正是受這份家庭安防的啟發,催生了70邁雲台記錄儀的誕生。在設計之初,70邁團隊深思熟慮,特别針對雲台功能做出了取舍:他們意識到若增加上下旋轉功能,雖能拓寬視角,但額外的電機不僅會增加裝置體積,同時也會擡高成本,進而推高售價,可能讓消費者望而卻步。

是以,70邁将焦點聚焦于水準360度旋轉的實作上,并在此基礎上,對X800型号的體積優化傾注了大量心血。比如采用全球領先的精密小型電機技術,成功地在保持強大功能性的同時,也并沒有特别明顯增加記錄儀的體積。最終呈現的産品甚至小于一個成年人的手掌,既保證了視野的開闊無礙,又兼顧了使用的便捷與美觀。

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第一代70邁雲台記錄儀X200就是為了滿足車主對停車監控高效與實用性的需求,是以創新性地引入了“哨兵模式”。此模式需通過“70邁”App輕松開啟,并可結合4G停車監控線,實作遠端監控、異常即時推送等強大功能,具體細節将在後續深入闡述。

相比上一代X200雲台記錄儀而言,X800在捕捉運動目标時的響應速度相較于X200有了顯著提升,快了高達70%。具體而言,當目标位于車輛前方2米至5米的範圍内時,X800的響應時間能夠比X200快出0.7秒至1.7秒,確定了更迅速的捕捉與反應能力。

新增霍爾雲台磁鐵讓碰撞點追蹤更加精準

相較于前代産品X200在車身剮蹭點精準定位上的不足,X800實作了重大技術突破,引入了創新的霍爾雲台技術。該技術核心在于新增的兩塊成90°布置的霍爾磁鐵,它們如同精準的指南針,為記錄儀提供了強大的定向定位能力。結合先進的算法對移動角度進行精确計算,X800能夠更加準确地追蹤并定位車身剮蹭點,為使用者帶來前所未有的監控體驗。

在“哨兵模式”下,X800為使用者提供了細緻入微的設定選項,其中“碰撞偵測”與“活動偵測”兩大功能“護駕”,確定任何突發狀況都能被即時捕捉并記錄。一旦車輛遭遇碰撞或監測到周圍區域有行人、車輛駐留,X800會立刻啟動拍攝機制,為車輛安全保駕護航。

為了進一步提升使用者體驗并減少無效視訊的生成,X800精心設計了多檔靈敏度調節功能。在高靈敏度模式下,即便是大型車輛駛過引發的微小震動,也能觸發記錄儀的敏銳反應;中等靈敏度則展現出對細微動态的卓越捕捉能力,如貓咪輕巧的跳躍也能被準确記錄;而低靈敏度則專注于車輛碰撞事件的精确記錄,確定關鍵時刻的每一個細節都不被遺漏。

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在實際測試中,X800展現出了優秀的靈敏性和準确性。當設定最高靈敏度模式,并開啟“碰撞偵測”與“活動偵測”功能後,車輛一旦進入“哨兵”狀态,即便是細微如輕輕拍打車窗的動作,也能瞬間喚醒記錄儀。緊接着,紅色的LED警示燈即刻亮起,鏡頭靈活地旋轉掃視車輛周圍,準确無誤地鎖定并追蹤拍攝下“潛在威脅”。

X800之是以能實作如此卓越的靈敏度,根源在于其内置的高性能六軸陀螺儀。這一技術相較于傳統的三軸陀螺儀,額外增添了前後、左右及垂直方向的位移監測功能,使得即便是車輛遭受拖移等複雜情況,也能被及時且精确地感覺。其實早在上一代,70邁的創新并未止步,他們通過真車環境下的嚴苛測試,在車輛每面都精心設定了三個撞擊測試點,收集并分析了海量資料,再運用前沿算法進行模組化優化,最終将監測準确度提升至90%以上,遠超業界标準,再次展現了70邁在追求更優産品品質道路上的不懈努力與堅定決心。

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70邁雲台記錄儀X800創新性地融入了危險預判與緊急視訊錄制功能,該功能集人形監測、活動監測及跟蹤拍攝于一體,引起了我關于其如何精準識别潛在威脅的好奇。查詢相關資料後發現,它其實是依托于70邁自主研發的圖像AI識别系統,通過建構複雜的邏輯架構,對場景與人類行為進行深度學習與鑒别,進而實作了智能的風險預判。

該系統内置了人形鑒别、活動偵測及位移監測三大核心模型,它們協同工作,以位置、速度及停留時間為關鍵參數,精準篩選出可能構成威脅的對象。我親自測試了X800的危險預判靈敏度,在停車監控模式下,當我在車輛前方短暫停留後,記錄儀的LED訓示燈迅速變紅,随即啟動錄制,并即時通過手機App推送了“檢測到可疑人員”的警報,驗證了其高效性。

此外,X800在停車狀态下的“哨兵值守模式”同樣表現出色,它能根據停車環境的實際情況進行精準拍攝。例如,若車輛左側發生剮蹭,記錄儀會自動調整角度,聚焦于碰撞位置進行拍攝。而使用者設定的“雲台開機預設位置”功能,則讓記錄儀在車輛啟動後自動回歸正前方拍攝,停車時則自動轉向預設位置,無須手動調整,真正實作了智能化操作。

最後,關于安裝提示,為了確定拍攝無遮擋,建議将70邁雲台記錄儀X800的鏡頭安裝在低于車内後視鏡的位置,以優化拍攝視野,提升使用體驗。

配旗艦級硬體可支援HDR及4K@60幀輸出

70邁雲台記錄儀X800以其卓越的成像能力脫穎而出,這背後離不開其精選的硬體元件與先進的影像算法協同作用。在硬體配置上,X800搭載了頂級水準的SONY IMX678圖像傳感器,這顆800萬像素的傳感器不僅代表了目前記錄儀CMOS技術的巅峰,還通過大幅更新實作了質的飛躍。相比上一代旗艦IMX415,IMX678的晶片尺寸擴大了68%,帶來更大的感光面積,單像素感光面積更是提升了90%,使得其在暗光環境下的性能直接翻倍。其約830萬像素的超高分辨率,配合2x2µm的像素大小,能夠支援最大72fps的圖像幀率輸出,為高速拍攝提供了堅實的基礎。

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X800的主攝像頭支援4K@60fps的視訊錄制,這在記錄儀領域實屬罕見,為使用者帶來了前所未有的高清視覺體驗。此外,X800還配備了高達F1.7的光圈,這一規格在行車記錄儀中堪稱翹楚,遠超許多同類産品常見的F1.8光圈。更大的光圈意味着更多的進光量,即便在夜晚或光線較暗的環境下,也能確定畫面明亮清晰,有效減少噪點,提升夜視效果。

70邁雲台記錄儀X800憑借其頂尖的圖像傳感器、強大的主要晶片以及優化的光圈設計,成功解決了高速行駛中常見的拖尾、虛影、模糊等問題,為使用者提供了穩定、流暢、清晰的高清錄制體驗。

其次,在軟體方面,70邁雲台記錄儀X800搭載了自研的MCSS 3.0算法,該算法在細節捕捉與色彩呈現上實作了質的飛躍。即便是在暗光、微光乃至全黑無光的環境中,X800依然能夠實作全彩拍攝,這得益于其獨特的短曝光技術,它能有效利用更多的Bayer域顔色資訊,確定色彩保留更加精準細膩。同時,在清晰度優化方面,MCSS 3.0算法通過gamma處理前後分别提取邊緣資訊,進一步提升了畫面的清晰度。

尤為值得一提的是,MCSS 3.0還更新了ROI車牌聚焦算法,該算法通過快速捕捉與自适應曝光調整,顯著增強了同向與對向車牌的細節表現,有效解決了傳統長曝光方式下車牌模糊的問題。在高速行駛或複雜交通環境中,這一功能確定了車牌抓取的準确性和高效性,為使用者提供了更加可靠的行車記錄體驗。

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此外,X800還引入了動态的3D降噪技術,能夠在多變的光照條件下提供高對比度、低噪點的圖像,特别是在車牌識别場景中,這一技術能夠準确捕捉車牌資訊,實作全場景下的高效識别。

而70邁自研的第2代ISP算法,則是X800在夜晚表現上的另一大亮點。該算法針對夜晚複雜的光照環境進行了深度優化,通過精細的增益曝光政策,在增益與曝光之間找到最佳平衡點,進而在保持畫面可見性的同時,也提升了低照度下的圖像細膩度。無論是霓虹燈光下的繁華街道,還是暗光、微光中的靜谧小巷,甚至是停車監控的昏暗環境,X800都能清晰呈現影像,讓每一次記錄都更加真實、生動。

成像能力同級更優

在暗光條件的嚴苛考驗下,我對70邁雲台記錄儀X800的畫質進行了專項測試,結果讓人滿意。視訊中,X800展現了其在低光環境下的出色表現,不僅畫面明亮度顯著提升,色彩還原也很精準,即便是距離約5米的前車及相鄰車道的車牌号,也能被清晰捕捉,細節畢現。

轉向逆光挑戰,我特意選擇了陽光直射的複雜路段進行測試。盡管強光對拍攝造成了一定幹擾,但X800憑借其出色的高光抑制能力,依然保持了良好的成像品質。在大約3米的跟車距離内,前車及相鄰車道的車牌号依舊清晰可見,展現了其卓越的逆光适應性。當然,随着跟車距離的增加和強光幹擾的加劇,細節捕捉能力會略有下降,但整體而言,X800在逆光環境下的表現已相當出色。

作為旗艦級産品,X800自然不吝啬于科技配置的堆砌。它內建了GPS定位系統與ADAS駕駛輔助功能,實時車速與經緯度的顯示讓駕駛資訊一目了然。更令人興奮的是,通過專屬App,使用者還能将拍攝的視訊轉化為酷炫的RS視訊特效,輕松一鍵分享至各大視訊社交平台,讓駕駛記錄也能成為朋友圈的亮點。

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而在ADAS駕駛輔助功能方面,X800更是展現出了其超越同級的實力。它不僅涵蓋了前車起步提醒、行人碰撞預警、車道偏離警示、車距過近警告、前車碰撞預防等常見功能,還創新性地加入了注意非機動車提醒,為駕駛者提供了全方位的安全保障。這對于新手司機或是容易分心的駕駛者而言,無疑是提升駕駛安全性的得力助手,時刻提醒他們保持警覺,謹慎駕駛。

搭配4G子產品可實作“千裡眼”後期使用成本低

我們之前提及的70邁雲台記錄儀X800,其遠端推送功能的實作依托于内置的4G網絡子產品,這一設計相較于傳統4G行車記錄儀有顯著的不同。具體而言,X800将停車監控線與4G子產品巧妙地內建于一體,子產品上不僅內建了LED訓示燈、便捷按鍵開關,還配備了Type-C接口,使得整體更為緊湊高效。值得注意的是,由于停車監控線需接入車輛保險盒取電,我們強烈建議由專業人員進行安裝,以確定安全無誤。

為了輕松實作記錄儀與4G網絡的連接配接,X800随附了一根雙頭Type-C連接配接線,将行車記錄儀與4G子產品相連。這種設計思路前瞻,旨在提升産品的相容性,未來或将适配更多型号的記錄儀,避免了專用4G支架對單一産品的依賴。

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關于4G子產品,使用者将獲得一張物聯卡,該卡專為物聯網裝置設計,僅支援上網功能,不支援通話和短信服務。使用前需按說明完成實名認證流程,随後即可享受前12個月每月1GB的免費流量。若超出限額,使用者可根據需求選擇不同規格的流量加油包,價格親民,如1GB/5元(目前優惠期為3元)、5GB/19.9元、10GB/29.9元等,滿足多樣化需求。12個月後,年費為每年60元(優惠期額外贈送2個月,共14個月),每月1GB,或選擇6個月30元的套餐,流量費用合理,使用成本不高。

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一旦70邁雲台記錄儀X800接入4G網絡,其功能便得到全面拓展,包括遠端監控、遠端操控、車輛尋蹤、活動偵測、縮時攝影、檢視行駛軌迹、電子圍欄、雲存儲、警報資訊推送、電瓶監測等。尤為值得一提的是,當記錄儀監測到停車期間的碰撞事件或可疑人員活動時,能夠迅速通過App上傳并推送一段30秒的緊急視訊至使用者的“70邁”App,同時提供車輛精确位置資訊,讓使用者能夠迅速掌握愛車周邊情況,確定行車安全無憂。

外觀跟上一代相似

在70邁的産品線中,上一代X200雲台記錄儀因引入了拟人化概念而備受關注,其獨特的卡通形象——來自神秘蜜熊星球的MaiX(麥克斯),更是增添了幾分趣味與親和力。如今,這一設計理念在X800上得到了延續,外觀上X800依舊沿用了X200标志性的橢圓形設計,被賦予了“時間膠囊”般的未來感,極受市場歡迎。

X800的機身設計巧妙,以中間的LED腰線為界,清晰劃分為上下兩部分:上方是緊湊的螢幕區域,下方則承載着鏡頭。這塊小巧的螢幕,如同MaiX生動的臉龐,不僅能實時展現行車畫面,還内置了一套表情互動系統,共包含18種場景表情,從滿意的微笑到困惑的撓頭,再到揮手告别的溫馨,讓每一次駕駛都充滿了情感交流。

另外,X800在電機腰線周圍鑲嵌了一圈由24顆RGB柔光燈珠組成的狀态訓示燈,相比前代X200增添了更多光彩,能夠呈現多級漸變流光效果,根據不同的工作狀态變換顔色,如緊急錄制時的紅色警示與操作成功時的藍色甯靜,為使用者帶來直覺且豐富的視覺回報。

X800在智能化方面也邁出了重要一步,支援多達15個語音指令,覆寫了從日常拍照到Vlog錄制的多種場景。使用者隻需簡單密碼,如“我要拍照”或“我要拍Vlog”,X800便能迅速響應,自動調整至最佳拍攝角度并啟動相應模式。特别是在Vlog錄制模式下,X800不僅會自動轉向車内人員,還伴随有趣的音效與提示,讓每一次拍攝都充滿樂趣與創意。

值得一提的是,X800的語音助手還具備多語言支援能力,涵蓋中文、英語、意大利語、日語四種語言,能夠根據使用者設定自動調整播報語言,確定全球使用者都能享受到便捷的智能體驗。這一系列的創新設計,不僅讓70邁雲台記錄儀X800成為了一款功能強大的行車伴侶,更成為駕駛途中不可或缺的趣味源泉。

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相較于前代X200,X800在接口配置上的革新與更新顯得尤為顯著。首要亮點在于,X800加入了雙路錄攝像頭系統,這不僅新增了對後置攝像頭的支援,還極大地拓寬了拍攝視野,讓行車記錄更加全面。

在鏡頭配置上,X800同樣表現出色。前攝像頭采用了146°超廣角設計,能夠輕松捕捉車前方的大範圍景象;而後置攝像頭雖以130°廣角為主打,但同樣具備出色的拍攝能力,且支援1080p高清分辨率,確定畫面細節清晰可見。此外,後攝像頭還融入了星光夜視(Midrive RC14)技術,即便在夜晚或光線不足的環境下,也能呈現出清晰明亮的影像效果。

在存儲接口方面,X800摒棄了X200的内置式存儲方案,轉而采用了更為靈活的外置MicroSD卡槽設計。這一改變不僅讓使用者可以根據自身需求自由選擇合适的存儲容量,還大大提升了裝置的可擴充性和實用性。尤為值得一提的是,X800支援的存儲卡容量上限高達512GB,遠超市面上普通記錄儀普遍支援的256GB限制,為使用者提供了更加充裕的存儲空間,輕松應對長時間、高品質的行車記錄需求。

内置超級電容讓安全再深一度

行車記錄儀普遍内置電池,其中傳統锂電池占據了相當比例,消費者對其安全性和可靠性的問題也開始引發廣泛關注。傳統锂電池的使用,使得在高溫環境下行車記錄儀的安全隐患不容忽視。尤其是在夏季,汽車長時間停在戶外,車内的溫度可能飙升至70℃左右,這種極端的溫度條件下,锂電池的爆炸風險令人擔憂。盡管這種情況并不是每次都會發生,但對于每一位車主而言,保障自身和家人的安全始終是第一位的。

為了應對這一潛在的安全隐患,許多行車記錄儀制造商紛紛推出了一系列解決方案。其中一種方案是設定過溫保護機制。當車内溫度超過一定門檻值時,記錄儀會自動停止工作,以防止電池過熱引發的安全問題。這一設計雖然在一定程度上確定了使用者的安全,但在高溫地區的使用者體驗卻可能受到顯著影響。想象一下,當我們正需要記錄行車過程中的重要時刻時,記錄儀卻因為溫度過高而無法正常工作,這無疑會讓人感到失望。

可能是目前最強雲台記錄儀|70邁雲台記錄儀X800裝車路試

另一種更為理想的解決方案是采用超級電容。超級電容相較于傳統锂電池擁有更優秀的耐高溫性能和更高的安全性。即使在高溫、碰撞或穿刺等極端情況下,超級電容也不會引發起火或爆炸。這種高安全性的設計讓許多消費者對行車記錄儀的選擇有了新的思考。此外,超級電容還具備更長的充放電壽命和更快的充電速度,這使得它在日常使用中更加高效和便捷。雖然超級電容的成本較高,目前隻有少數中高端記錄儀能夠采用這種技術,比如X800,這款記錄儀不僅在安全性上做出了突破,同時也在性能上提供了更好的使用體驗。

為了進一步提升行車記錄儀的使用安全性,制造商在設計時也考慮了機身内部主要晶片等核心元件的散熱問題。X800機身設計了通風孔,通過增強散熱效果,確定内部元件在高溫環境下也能正常工作,避免因過熱而導緻的故障。這種細緻周到的設計,充分展現了制造商對使用者安全的重視,也為消費者提供了更加安心的使用體驗。

總結

X800,作為70邁打造的又一實力之作,在緊湊的行車記錄儀機身内巧妙融合了多項頂尖技術與未來科技元素,堪稱行車記錄儀領域的年度創新代表。其在延續上一代優秀設計的同時進行了全面革新,不僅賦予了X800全景拍攝能力,還讓它支援雙錄拍攝、4K@60fps等高階功能。

不僅如此,X800還深度整合了70邁長期積累的算法精髓與精心建構的模型設計,使得其獨特的“哨兵模式”不僅僅是一個概念噱頭,而是真正具備高度實用價值的防護利器。通過我們的測試驗證,X800的監控效能遠超市場上超過90%的同類産品,展現出了優秀的安全守護能力。

在後裝市場這片競争激烈的領域中,X800以其實力擔當的“哨兵”角色而出彩,不僅為車主提供了全方位、無死角的行車安全保障,更以其出色的性能表現和創新能力,引領了行車記錄儀行業的發展新趨勢。對于追求高品質、高科技含量的消費者而言,X800無疑是後裝市場上不可多得的選擇。