作為汽車部落客，我始終相信，車上的每一項配置都有它存在的意義。
即便有人對它們持否定态度，但你不得不承認，它們為我們帶來了便利和人性化的體驗。
比如接下來的這“7個汽車功能”，盡管遭受了不少質疑，被很多人認為是“智商稅”。
但當你真正體驗過之後，會發現它們其實非常好用——你體驗過幾個呢？
01 智能泊車系統
很多人覺得這個功能雞肋，既不可靠，效率也沒自己泊車來得高。
但真正用了之後就會發現，也許是目前“最靠譜”的智能化功能，沒有之一。
為什麼這麼說呢？
說白了就是，
在遭遇這些極端情況下，智能泊車的價值就展現出來了。
拿我的經曆來說，曾遇到好些地下停車場，燈光昏暗，後視鏡完全看不清…
要不是沒有智能泊車系統，不知道要花多久才能停進去！
更無奈的經曆是，好不容易找到車位，卻發現特别狹窄——車倒是能進去，人卻出不來了。
此時，有了智能泊車系統，完全可以讓它自己停進去，泊出來。
直接省去了很多麻煩，真的很開心。
02 流媒體後視鏡
關于這個工具，大多數人依舊認為：普通鏡子就足夠了，電子的東西，往往都有“智商稅”的嫌疑。
但話不能這麼說，當你遭遇一些特殊情況，它的價值簡直讓人欣喜。
比如說，當後排堆滿了行李時，普通後視鏡根本幫不上忙。
但流媒體後視鏡卻不受影響，依舊能幫我們提供清晰的視野，讓你看清後面的情形。
不僅如此，遭遇下雨天的時候，普通後視鏡常常被雨水模糊，影響判斷。
但流媒體後視鏡完全沒這個問題，依舊能顯示清晰。
譬如有次我在夜間行車，狂風夾雜着大雨，周邊一片模糊...還好有流媒體後視鏡——不然指不定出現什麼情況。
當然，這玩意不建議加裝——因為加裝的可靠性和清晰度完全不行，甚至容易受惡劣天氣影響。
如果要使用，最好在原廠時就帶上。
03 車道偏離預警
提到這個東西，不少人可能會“笃定”地表示：這東西就是沒用，不僅滴滴地吵鬧個不停，還會跟你搶方向盤。
的确，這是“車道偏離預警”令人诟病的問題，但你不能說它不實用。
因為長距離行駛時，人總會疲憊，不由自主地偏離車道——此時，往往非常危險。
此外，很多時候車道标線模糊不清，尤其是在夜間或者雨霧天氣中，“車道偏離預警”能夠有效幫助你保持在正确的車道上。
譬如朋友之前跑高速時，就出現過相關的事故——原因就是他低頭撿東西，沒注意到車道的偏離。
結果後車時速太快，直接撞上了他的車…
還好當時車流量不多，否則，指不定出現極其嚴重的狀況。
是以，勸大家還是把這個功能開啟，可以關閉糾正方向，但提醒務必開着！
04 車載大螢幕
提到這玩意，估計很多老司機恨得“咬牙切齒”，覺得就是在開倒車，還是實體按鈕好用。
但實話實話，車載大螢幕不是不好用，而是傳統車企的 ui設計 和流暢度太垃圾了。
但凡你試過蔚小理的大螢幕，往往就會發現“真香”。
更重要的是，停車休息時，你完全可以在車内看看電視，或者進行其他娛樂活動，簡直不要太惬意。
是以，沒有這個大螢幕可能沒感覺，有了就會發現，車真的可以做“移動的家”！
當然，如果是傳統汽車品牌就算了，特别是油車的大屏。
因為說句不好聽的，像豪華車的大螢幕都是垃圾玩意，真的還不如按鈕來得實用。
05 盲點檢測功能
如果長期沒換車的朋友，估計又會先入為主的認為“又是一個花架子”。
但隻要用過的人，都會認為，這可能是最好的安全提醒功能，沒有之一。
為什麼這麼說呢？
特别是在雨夜行車時，後視鏡一片模糊，它還會告訴我們側後方時候有車輛，輔助我們變道。
此外，在城市道路上，盲點監測還能發現自行車、電動車這些體積很小的東西，避免剮蹭的發生。
是以，一些地區的交通部門，都在倡導大家加裝這個功能，真的非常實用。
總的來說，車上的每一項配置，都有其存在的意義。
無論你之前是否認為它們是“智商稅”，嘗試一次或許會颠覆你的認知！