2024年前八月，新能源輕客累計銷售14.99萬輛，同比大漲91%，其中有5個月實作翻倍增長。使用者對新能源輕客産品已經從嘗試進入到認可的成熟期，新能源化在輕客市場已經成為不可逆轉的趨勢。而面對新能源化後産生的電池安全、續航焦慮等挑戰已經是行業面臨的核心問題。下半年，包括江豚客運版、全順T8、大通新途V80等新産品将陸續投放市場，10月下旬上市的江豚兩款新産品更是備受期待。
圖1 江豚E5客運版
圖2 江豚E7客運版
空間更大 年均多賺四萬
江豚E7客運版憑借7.1m³貨廂容量和3800mm的廂内縱深，徹底颠覆了傳統新能源面包車的裝載極限。無論是繁忙的城市配送還是高效的短途物流，都能讓使用者遊刃有餘，實作業務效率的顯著提升。而江豚E5客運版亦不遑多讓， 5.3m³的後艙空間，搭配520mm的寬敞過道與1007mm的超寬側拉門間距，即便是最大号标準紙箱（長度700mm）也能輕松通過，使進出貨物更為便捷，空間利用達到極緻。這樣大空間的設計不僅提升了使用者體驗，更意味着每多出一立方的空間，即可額外裝載27箱啤酒，貨運日均多賺超百元，一年累計多賺超過四萬元。
圖3 江豚客運版車内空間
安全無價 雙重氣囊保護
江豚客運版在安全保障方面獨領風騷，采用了面包車領域罕見的雙氣囊設計。這一“人無我有”的安全配置，在碰撞時能有效保護駕乘人員，彰顯了開瑞品牌對使用者安全的關心和産品性能的不懈追求。同時，其核心結構件屈服強度高達1060Mpa（航母級标準），整車更以63%高強鋼建構籠式車身結構，大大增強了車身的堅固性。此外，倒車影像、倒車雷達、胎壓檢測、上坡輔助系統及TCS防滑控制系統的全面配備，為使用者帶來更加踏實、可靠的駕駛體驗。
圖4 江豚客運版标配雙安全氣囊
圖5江豚客運版航母級标準的結構件
終身質保 創富無需焦慮
江豚客運版在電池領域也為輕客行業樹立新标杆。搭載IP68最高防塵防水等級的自研電池，更推出了電池終身質保政策，徹底消除使用者對電池安全的擔憂。同時，該産品還配備電池預約加熱、外放電和OTA遠端更新功能以及T-BOX車輛控制系統，使得江豚客運版在智能化、便捷化方面領先行業，為使用者帶來前所未有的駕駛體驗與安心感。
圖6 江豚客運版IP68防塵防水等級電池
此外，江豚客運版先後在新疆、青海、海南等多地進行了四高的産品測試，保證了産品在各種極端情況下的正常營運。今年九月進行的“NEVC2024第九屆中國新能源物流車挑戰賽”上，江豚E5更是一舉斬獲五項金獎。
據了解，江豚客運版将于10月21日十城關聯上市。此次新品上市，是開瑞新能源對使用者實際需求的深切洞察，更是預示着江豚客運版将在未來市場中搶占先機，助力使用者在創富道路上如魚得水，推動市場整體技術水準提升。