營運商财經網 實習生李廣豔/文
提及國内新勢力品牌，蔚來絕對占有一席之地。近日，蔚來公關總監馬麟的一番話引起了不小關注，他都說了什麼？
作為公司的公關總監，馬麟經常出現在媒體面前。雖然露出頻率不低，但關于他的年齡、出生地、教育背景等個人資料，目前沒有進行披露。從網上公開的照片來看，馬麟的年紀應該不大。
馬麟先前是一位媒體人，擁有十多年的汽車媒體從業經驗。相關資料顯示，他曾在易車網有過任職經曆。據了解，易車網是在2000年6月創辦的，李斌是易車公司的創始人、董事長兼CEO，可見馬麟之前就一直跟着李斌幹。
2017年，馬麟曾以車威新媒體創始人兼CEO的身份出現在媒體報道之中。資料顯示，車威新媒體的全稱是北京德貝思營銷管理有限公司，該公司成立于2013年4月11日，目前處于存續狀态，馬麟是公司的法定代表人，持有公司51%的股份。
雖然不清楚馬麟是什麼時候加入蔚來的，但自2020年起，他就開始以蔚來企業傳播進階總監的身份頻頻出現在大衆面前。而在2021年的上海車展期間，他的頭銜變成了蔚來汽車企業傳播進階總監兼公關總監。
如今馬麟經常活躍在微網誌平台上，而他在微網誌上的認證是蔚來汽車品牌與傳播助理副總裁。百度百科顯示，馬麟是蔚來汽車的公關總監。總之，馬麟主要負責公司的品牌與傳播，對口媒體。
近日，馬麟在微網誌平台發文稱“卷周榜多多少少就有點低水準内卷的意思”，随後他又發文表示，企業每個月都會公布月傳遞量，這個月度數字基本上能反映車企當時的經營情況，但周榜對企業正常經營是會有幹擾的。
資料顯示，在最新一期的新能源品牌周銷量資料榜單中，理想銷量1.28萬輛位列第一，問界銷量1.05萬輛位列第二，蔚來則以0.54萬輛的銷量位列第三。
有文章稱，馬麟所說的“周榜”，是指理想汽車每周定期釋出的汽車品牌周銷量榜單，包含中國市場新勢力品牌銷量、中國市場新能源品牌銷量、中國市場豪華品牌銷量三部分。理想汽車釋出的周榜自然對該公司有利，對其他公司不利。
對于馬麟的公開喊話，李想目前尚未回應，可能是他覺得馬麟級别不夠，跟他不對等，後續營運商财經網将持續關注。