【科技犬】
近日有海外媒體報道稱，蔚來汽車正考慮收購位于比利時布魯塞爾的奧迪工廠。
報道指出，蔚來收購奧迪工廠的原因之一，是為了應對歐盟對中國電動車的關稅政策。
據悉，歐盟已宣布對來自中國的電動汽車征收關稅，蔚來汽車面臨20.8%的稅率，歐盟對中國電動車的進口關稅提升，也意味着會有越來越多的中國品牌開始在歐洲尋找工廠場地，進行歐洲本土化生産。
而由于奧迪Q8 e-tron電動SUV需求疲軟，奧迪今年7月份時就宣布不排除關閉布魯塞爾工廠的可能。
報道煞有介事，引發了不小的關注，但此事在今日上午被蔚來汽車創始人李斌給否認，李斌表示：“沒有的事，這不是給我們挖坑嗎？奧迪都養不起的工廠我們能養得起？”
此外，李斌還強調，蔚來對于固定資産的投資是比較謹慎的，除了換電站。
昨晚，小鵬汽車法務部發文稱，名為“林林Go”的自媒體在多個網絡平台釋出了關于小鵬汽車新産品P7+的相關資訊。
小鵬汽車表示，該自媒體系受邀參加P7+産品體驗，擅自将未經公布的産品資訊等相關商業秘密向社會公衆作出披露，其行為違反了《保密協定》約定，同時侵害了小鵬汽車的合法權益，将依據《保密協定》約定及法律規定追究該媒體的法律責任。
随後該自媒體釋出了緻歉聲明，稱由于工作疏忽，混淆了釋出時間，願意配合承擔相應的後果，以下為具體内容：
本人林林，于2024年9月13日受邀請參加小鵬P7+拍攝，簽署了視訊播放保密協定。由于本人工作疏忽，混淆了釋出時間，導緻内容于9月19日早晨在個别網站進行了釋出。
雖然經有關方面從業人員提醒，迅速将視訊下架，也配合從業人員與已被引用轉發的作者聯系，删除相關視訊和内容。但是視訊外流期間仍對小鵬汽車以及相關從業人員造成了麻煩和不良影響。
對此我本人向小鵬汽車和相關從業人員表示深深的歉意。也向協助我删帖的幾位部落客和作者表示感謝。
如因洩露視訊問題造成的麻煩和損失，本人當全力配合解決，相應的責任也應由本人承擔。再次因我的工作疏忽向小鵬汽車和相關人員表示歉意。
作為第一代小鵬P7車主，本人非常開心看到小鵬汽車的産品線越來越豐富，也真心希望更多的朋友能夠和我一樣體驗到小鵬産品設計和科技帶來的與衆不同。
據悉，不少重磅的産品在正式公布之前都處于高度保密狀态，提前體驗的媒體需要簽署保密協定，如果洩密，則需要向廠家提供幾十萬甚至幾百萬的賠償金，此次小鵬P7+洩密中，雙方未明确相關的金額，但預計不會低到哪裡去。
注：以上綜合資訊來源快科技